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金选·核心观点

“大客户”：深耕优质客户，tier 0.5战略助力未来增长。顺应汽车行业发展趋势，公司完成了第一大客户从上汽通用（配套全系产品）→吉利（配套全系产品）→A公司的转变。同时，公司突破华为、比亚迪、理想等，丰富的客户结构保障未来发展。

“大底盘”：打造“2+N”的产品布局，单车配套价值量可达3万元。基于 NVH减震、隔音及制动产品的技术共通性，公司积极布局智能驾驶+轻量化+热管理+空气悬架。据公司22年报，公司单车配套价值可达3万元。

1）基于橡胶产品的技术共通性，从减震隔音业务（单车价值量约1000-2000元）拓展到空悬（系统单车价值量约8000元）。根据我们测算，2025年国内市场空间有望达到206亿元。公司计划通过空簧切入空悬市场，工厂已落成，年产能将达200万件。我们预计23-25年公司减震+内饰件业务合计营收分别为113、140、175亿元，同比增长21%、24%、25%。

2）基于金属制造能力，从轻量化（单车价值量约1000-3000元）拓展到一体化压铸（单车价值量约3000-10000元）。公司具备冲压、锻造、高压压铸、低压+差压+挤压铸造等全工艺,且持续扩产，满足下游旺盛的需求。我们预计23-25年公司轻量化业务营收分别为61、90、121亿元，同比增长37%、48%、34%。

3）基于阀类制造能力，从智能制动产品（单车价值量2000元左右）拓展到热管理产品（单车价值量3000元左右）。公司 IBS预计投产后满产年配套50万辆车。公司已突破热管理系统关键部件的技术壁垒，有望实现量产。此外，公司已发布电动尾门、电动移门等智能座舱产品。我们预计23-25年公司热管理业务营收分别为35、45、52亿元，同比增长158%、27%、16%。

公司积极扩产，迎接下游需求高增长。公司于22年7月发行可转债25亿元（转债初始转股价格为71.38元/股），用于轻量化扩产，于23年3月发布公告，拟定增40亿元，用于轻量化、内饰、热管理、汽车电子等的扩产。公司持续扩产，有望充分受益于新能源车销量高增长带来的零部件需求提升。